Chez FRAIKIN, nous savons qu'une opportunité commerciale n'attend pas. Pour garantir la mobilité constante de votre entreprise, nous venons de renforcer notre flotte avec 250 nouveaux Renault Master de $11m3.
Ces véhicules de dernière génération sont disponibles dès maintenant pour des contrats de location de 1 à 365 jours.
Notre vision stratégique est claire. Chez Fraikin, nous voulons faciliter la mobilité des objets et des personnes grâce à nos services de gestion de flotte, pour un jour meilleur. Pour incarner pleinement cette vision, nous activons trois leviers : la transition énergétique, la mobilité, et le numérique.
Grâce à notre gouvernance resserrée, nous restons agiles, efficaces et rapides dans nos prises de décision. Cette organisation en circuit court nous permet de rester proches des enjeux du secteur et de nos clients.
Notre vision stratégique est claire. Chez Fraikin, nous voulons faciliter la mobilité des objets et des personnes grâce à nos services de gestion de flotte, pour un jour meilleur. Pour incarner pleinement cette vision, nous activons trois leviers : la transition énergétique, la mobilité, et le numérique.
Grâce à notre gouvernance resserrée, nous restons agiles, efficaces et rapides dans nos prises de décision. Cette organisation en circuit court nous permet de rester proches des enjeux du secteur et de nos clients.
Dans les métiers du végétal, le véhicule utilitaire est bien plus qu'un simple moyen de déplacement : c'est un véritable outil de travail à part entière. Au quotidien, il est indispensable pour transporter le matériel, mais surtout pour charger et évacuer les déchets produits sur les chantiers.
Qu'il s'agisse de déchets verts, de bois ou de matériaux de construction, les volumes à gérer peuvent varier considérablement selon les périodes de l'année et la nature des interventions. Pour répondre efficacement à ces défis logistiques, deux types de véhicules se distinguent particulièrement : la benne et le polybenne. Mais lequel choisir pour optimiser votre activité ?
Alors que nous nous tournons déjà vers les défis de demain, il est temps de marquer une pause pour célébrer le chemin parcouru en 2025. Cette année charnière a été rythmée par la réussite collective, l'engagement de nos équipes sur le terrain et la reconnaissance de notre expertise par le marché. De la certification de notre marque employeur aux grands rendez-vous du secteur, revivez les moments forts qui ont fait vibrer Fraikin ces douze derniers mois.
Face aux défis croissants de la logistique urbaine et de la transition énergétique, les transporteurs doivent s'adapter. Lors du salon Solutrans, Olivier Renard (CEO FRAIKIN France) a dévoilé une réponse concrète : neXa. Découvrez comment cette nouvelle plateforme digitale unifiée permet d'optimiser la maintenance et le pilotage CO₂ de vos véhicules.
Face à une demande locative en hausse de 10 %, comment Fraikin adapte-t-il sa stratégie ? Lors de la table ronde Transport Info du 2 octobre, Olivier Dutrech a dévoilé les deux priorités du groupe : viser 40 % de véhicules bas carbone d'ici 2035 et accélérer la digitalisation via la plateforme neXa. Retour sur les clés de cette transformation.
La transition énergétique des flottes professionnelles s'impose comme un impératif incontournable pour les entreprises de transport et de logistique. À l’occasion de la Journée Mondiale des Transports Durables, le 26 novembre dernier , Fraikin a organisé un webinaire national en France, s'inscrivant dans une série de rencontres internationales. Cet événement a réuni un panel d’experts représentant l’ensemble de la chaîne de valeur – constructeurs, logisticiens, usagers et accompagnateurs – afin d'analyser l’évolution du secteur et de débattre des défis de cette mutation.
L’hiver ne s’improvise pas lorsqu’on gère une flotte. Le froid, le verglas, les journées plus courtes et les risques d’immobilisation exigent une préparation rigoureuse. En anticipant correctement, il est possible d’aborder la saison en toute sérénité, tout en garantissant la sécurité des conducteurs, la disponibilité du parc et la maîtrise des coûts : il serait dommage de perdre en satisfaction client, image de marque et donc revenus, par manque de prévision.