Oublié, le véhicule diesel ou essence, place aux véhicules à faible empreinte environnementale. Face au dérèglement climatique, il est urgent d’adapter ses comportements, et la transition vers un parc de véhicules plus propres est un levier indispensable à actionner pour les professionnels.
Alors qu’en moyenne la durée de vie d’un pneumatique poids-lourd varie de 120 000 à 220 000 kilomètres, on constate que ce même pneu, s’il a été conçu pour avoir plusieurs vies, pourra tenir jusqu’à 600 000 kilomètres. Poste important d’usure et nécessitant une vigilance accrue, les pneus sont à surveiller de près !
Episode #2 SERIE SEMI-REMORQUE – Profilage de la caisse, poids des matériaux… Chaque détail compte ! Les enjeux liés à l’aérodynamisme de la semi-remorque sont cruciaux en termes économiques et écologiques. Retour sur les innovations liées à l’aérodynamisme appliquées à la semi-remorque.
Livrer vite ! Confrontée au transport de liquides alimentaires qui contiennent de moins en moins, voire plus du tout, d’additifs de conservation, l’industrie agroalimentaire ne cesse d’innover pour répondre aux exigences de sécurité sanitaire. Transporter des liquides alimentaires nécessite donc une logistique spécifique : un camion adapté, qui répond aux normes de sécurité et d’hygiène et une chaîne de livraison optimale.
EPISODE #1 : SÉRIE SEMI-REMORQUE – Garantir un transport ultra-sécurisé des marchandises
passe par différentes technologies, notamment associées à la semi-remorque. Éclairage, pneus,
portes,… Passons au crible toutes les subtilités technologiques pour une sécurité renforcée.
Alors que Paris fait évoluer son critère de circulation au sein de sa Zone de Faible Emission (ZFE) en interdisant la circulation des véhicules Crit’air 4* au 1er juin 2021, l’Europe accélère en matière de zones à faibles émissions. Retour sur l’actualité européenne des Low Emission Zones (LEZ).
L’optimisation de la charge utile des véhicules frigorifiques est plus que jamais un enjeu central sur un marché en expansion. Et la crise sanitaire est venue le rappeler avec acuité, sous l’angle des volumes comme de la complexité des contraintes, illustrée par le transport des vaccins.
Pour garantir la sécurité sanitaire du froid, le dernier kilomètre est celui de tous les dangers. Cette phase de distribution est exposée aux excursions de température susceptibles de compromettre la chaîne du froid. Assurer celle-ci nécessite d’identifier les facteurs de risques, de mettre en place les bonnes pratiques et de réaliser des contrôles.
Choisir une grue auxiliaire, ce n’est plus seulement déterminer la portée et la force de levage nécessaires à la mission. C’est aussi garantir la sécurité de tous et sélectionner les options qui faciliteront son utilisation par un grutier peu expérimenté. En plein développement, la maintenance connectée participe à la disponibilité des camions grues.