Autant de facteurs qui sont susceptibles d’aggraver les risques routiers. Celui d’être responsable d’un accident mortel est multiplié par 17,8 chez les conducteurs ayant consommé de l’alcool*. Près de 30 % des accidents seraient quant à eux provoqués par la fatigue, tandis que certains médicaments peuvent également être dangereux. Il est donc essentiel de limiter les causes qui aggravent la baisse d’attention.
Comparée à l’achat, la location longue durée se montre plus souple, en facilitant notamment le remplacement anticipé du véhicule. Cette qualité propre à la location s’applique sans réserve aux véhicules complexes et onéreux utilisés par les métiers de la construction et de l’environnement.
Le véhicule autonome en livraison, bientôt une réalité ? S’il est d’ores et déjà employé à des fins logistiques sur certains sites à périmètres restreints, son utilisation en livraison dans des espaces ouverts pose toutefois plusieurs défis à son déploiement dans l’immédiat.
Volontiers présenté comme l’énergie idéale, l’hydrogène a effectivement des arguments en sa faveur. Il ne faut toutefois pas confondre les possibilités qu’il offre avec les réalités actuelles de sa filière. Pour tenir ses promesses, il a besoin de temps.
Depuis plusieurs années déjà, le problème de la pénurie de chauffeurs routiers se pose avec acuité aux professionnels du transport. Le métier manque manifestement d’attractivité, mais sans doute parce que la filière n’a pas réussi à le revaloriser dans sa dimension moderne. Suggestions.
Pour structurer sa flotte quand on démarre la livraison à domicile, l’environnement réglementaire donnera une première idée du véhicule à choisir. La ou les motorisations et les axes d’optimisations de la flotte seront également des choix stratégiques pour l’entreprise, même s’il s’agit d’une TPE.
Le moment de la restitution d’un véhicule loué, ou d’un lot de véhicules, est souvent vécu avec appréhension, la crainte de voir grimper le montant d’éventuelles pénalités se faisant pressante. Voici les clés pour bien préparer cette opération et la vivre en toute sérénité.
Juste après le choix crucial d’un véhicule utilitaire (marque, énergie, capacité de chargement, coût…) vient une autre étape décisive : son aménagement. A ce stade, une réflexion approfondie s’impose sur les usages réels du véhicule, notamment pour des métiers comme ceux du BTP et de l’environnement où les enjeux de sécurité et d’ergonomie sont névralgiques. Voici les principales règles d’or à respecter pour optimiser votre outil de travail.
Tandis que la COVID-19 a renforcé les préoccupations sanitaires liées aux livraisons de denrées périssables, celles relatives à l’environnement demeurent une tendance de fond sous l’influence des chargeurs. Comment choisir son camion frigorifique en conséquence ? Quelles options pour des véhicules plus propres adaptés à la filière de l’alimentation ? Focus.