Pour soulager le trafic dans les grandes agglomérations, l’une des solutions consiste à effectuer les livraisons de marchandise de nuit, à condition qu’elles soient suffisamment silencieuses pour ne pas déranger les riverains : c'est l'objectif du label Piek.
Comme la crise de la COVID-19 l’a récemment montré, la livraison du dernier kilomètre peut vite devenir un casse-tête. Au delà de la contrainte conjoncturelle, les entreprises du retail doivent faire preuve d’adaptabilité face à des contextes économique et réglementaire qui évoluent de plus en plus. Une démarche qui passe notamment par leur capacité à rendre leur flotte plus polyvalente et à anticiper en permanence sur leurs besoins à venir, en termes de livraisons.
La pénurie de composants qui sévit dans le monde depuis 2020 n’épargne pas le marché des véhicules industriels et commerciaux, qui contiennent de plus en plus d’équipements électroniques. Zoom sur ce phénomène inédit, qui force les acteurs du transport au rationnement…
En un an, le secteur du e-commerce progresse de 11,8 % pour atteindre 32,5 milliards d’euros au 1er trimestre 2022 ! Face à cette accélération incroyable, les logisticiens et acteurs du transport se mobilisent pour trouver de nouvelles façons de livrer toujours plus, toujours plus gros et toujours plus vite en zone urbaine, avec en ligne de mire les nouvelles réglementations et contraintes, notamment liées aux ZFE-m… Focus sur le dernier kilomètre, qui se réinvente.
Repas, courses, informatique, vêtements… On peut aujourd’hui tout se faire livrer, et personne ne s’en prive. Pour répondre à cette tendance de fond, les acteurs de la logistique ont déployé de nouveaux modes de livraison, adaptés aux attentes des consommateurs. Revue de détail…
Le monde de la supply chain est à l’image de la société, il doit s’adapter en permanence, se réinventer afin de pouvoir répondre à des contraintes, des attentes, des besoins nouveaux.
Il existe trois défis majeurs qui gagnent chaque jour de l’importance et qui sont à intégrer dans la logique de l’innovation.
Par notre contributeur Olivier Dutrech, Directeur de l'Innovation Fraikin
Les délais de livraison des utilitaires légers et des véhicules carrossés d’origine subissent non seulement des difficultés partagées par l’ensemble de l’industrie automobile, mais aussi des contraintes spécifiques. Elles s’expliquent en partie par le très haut degré de mutualisation industrielle atteint par cette catégorie de véhicules. Fraikin fait le point sur le marché des VUL.