Gérer une flotte multimarque : casse-tête ou levier de performance ?

Et si la diversité de votre flotte devenait un atout stratégique ?

Aujourd’hui, il est rare d’avoir une flotte 100 % homogène. Que ce soit par opportunité, par héritage ou par choix, beaucoup d’entreprises se retrouvent avec un parc multimarque, parfois même multi-équipements ou multi-énergies. Résultat : la gestion devient plus complexe, et de nombreuses questions se posent. Comment organiser l’entretien ? Peut-on suivre efficacement l’activité ? Est-il possible de garder la main sur les coûts ?

Si vous vous êtes déjà posé ce type de questions, cet article est fait pour vous.

Pourquoi gérer une flotte multimarque complique (vraiment) le quotidien

Chaque marque a ses propres règles

Chaque constructeur suit son propre calendrier d’entretien, protocoles techniques, et gère son réseau SAV. Cela multiplie les démarches et rend la coordination difficile.

Résultat : il devient compliqué d’anticiper les interventions et de maintenir puis de prévoir les disponibilités de la flotte.

Des données difficiles à regrouper

Chaque véhicule dispose de son système embarqué, ses indicateurs, ses outils de suivi. Quand les données ne sont pas uniformes, il est ardu de comparer ou d’analyser rapidement et avec fiabilité la performance de votre flotte.

Des coûts imprévisibles

Certains véhicules coûtent plus cher à entretenir, d’autres sont plus longs à réparer. Il faut composer avec des tarifs variables, des délais incertains et des pièces parfois difficiles à obtenir. Autant de facteurs qui rendent les budgets incertains.

Une gestion administrative chronophage

Assurer la continuité de service (véhicules relais), contraventions, sinistres, contrôles techniques et autres inspections règlementaires, suivi des interventions, assurances… Chaque véhicule apporte sa part de paperasse chronophage qui devient vite un poids pour vos équipes.

Bonnes pratiques : comment reprendre la main

Centraliser la gestion sans perdre la main

Confier l’entretien à un expert multimarque ne veut pas dire perdre le contrôle. C’est au contraire un bon moyen de simplifier la gestion tout en gardant une vue d’ensemble grâce à ses outils de reporting dédiés. Un interlocuteur unique, un process clair, un accès facile aux données et du temps gagné pour vous concentrer sur l’essentiel.

👉 Jusqu’à 80 % du temps de gestion peut être économisé avec une solution externalisée*

*FLOTTES AUTOMOBILES N°277, Externalisation : du temps et de l’argent, Cyrienne Clerc, 25 avril 2022 

Planifier pour éviter les urgences

Mettre en place un calendrier d’entretien, avec rappels et convocations automatisées, permet de réduire les immobilisations imprévues et de prévoir les véhicules relais. Moins de stress, moins d’interruptions d’activité.

Créer vos propres indicateurs

Même si vos véhicules sont différents, vous pouvez suivre des indicateurs communs : coût au kilomètre, temps d’immobilisation, fréquence des pannes, consommation de carburant… Cela suffit pour piloter efficacement et prendre de meilleures décisions.

Utiliser une télématique compatible

Certains outils permettent de collecter des données, même sur des systèmes embarqués différents. Vous pouvez ainsi suivre votre flotte en temps réel, détecter les problèmes plus vite puis optimiser l’usage des véhicules et leur conduite.

Déléguer ce qui prend du temps

Réparations, suivi des maintenance, solutions de continuité de service, gestion des sinistres, convoyage, lavages, pneus etc. En externalisant ces tâches, vous en libérez vos équipes et gagnez en réactivité. Vous restez concentré sur votre cœur de métier.