Préparer l’hiver : comment adapter sa flotte ?
- 28/11/25
- 3 min

L’hiver, concrètement, qu’est-ce que cela change ?
1°) L’état technique du véhicule
Avant les premières chutes de température, certains points doivent être vérifiés avec attention :
- Système de freinage,
- Éclairage (particulièrement important en période de faible luminosité) ;
- Batterie et système électrique,
- Pneumatiques : pression, usure, pneus hiver ou 4 saisons,
- Niveaux d’huile, de liquide de refroidissement et de lave-glace antigel.
2°) La sécurité et le confort du conducteur
Le bon fonctionnement des équipements dédiés au confort et à la visibilité est primordial en conditions hivernales :
- Chauffage,
- Ventilation,
- Système de dégivrage,
- Essuie-glaces.
3°) La prévention des immobilisations
Les conditions hivernales renforcent les risques de panne. Les causes les plus fréquentes sont :
- Batteries affaiblies,
- Pneus sous-gonflés ou usés,
- Liquides non adaptés au froid,
- Filtres et éléments mécaniques fragilisés.
Un contrôle complet permet de réduire considérablement ces imprévus.
La maintenance préventive : un investissement indispensable
Une bonne préparation hivernale repose sur une maintenance planifiée et maîtrisée. Elle permet de limiter les interruptions d’exploitation et d’assurer un fonctionnement optimal du parc.
La maintenance préventive suivie permet de :
- Anticiper les entretiens et les contrôles réglementaires,
- Organiser les interventions pour éviter les périodes critiques,
- Assurer la disponibilité des véhicules au meilleur moment et limiter les risques de pannes,
- Réduire les coûts liés aux pannes et aux réparations d’urgence.
Planifiez également un véhicule relais pendant ces immobilisations afin d’éviter toute rupture de service.
Et si malgré toutes ces précautions l’impondérable arrive, bénéficier d’un bon service d’assistance est crucial, surtout si, en plus, il peut également vous mettre à disposition rapidement un véhicule de remplacement.
Adapter sa flotte : organisation, flexibilité, anticipation
L’hiver peut entrainer des ajustements opérationnels. Modification des tournées, variation de l’activité, comme chaque hiver, les petits maux de saison (grippes, rhumes…) se font sentir et peuvent affecter le rythme de nos équipes sur le terrain sur les équipes… Plusieurs leviers permettent aux entreprises de rester performantes malgré les contraintes météo.
Parmi les solutions possibles :
- Location courte ou moyenne durée pour absorber les pics d’activité ou compenser une immobilisation,
- Entretien sur parc lorsque cela est possible afin de réduire les déplacements,
- Convoyage pour maintenir ses conducteurs dans leurs missions de livraison,
- Suivi rigoureux des pas d’entretien, des usages, de l’usure et des consommations pour prévenir les dérives et anticiper les besoins.
- Location avec conducteur : une activité continue grâce au conducteur (et son véhicule) de remplacement.
En résumé :
Préparer sa flotte pour l’hiver, c’est l’occasion de :
- Renforcer la sécurité,
- Réduire le risque d’immobilisation,
- Maîtriser les coûts,
- Anticiper les contraintes météo,
- Optimiser l’organisation opérationnelle.
Avec une démarche structurée et un accompagnement adapté, l’hiver devient une saison (presque) parfaitement maîtrisée.
Et si vous vous faisiez accompagner ?
Fraikin met à disposition des gestionnaires de flotte un accompagnement complet pour :
- Organiser la maintenance préventive,
- Garantir la disponibilité du parc,
- Maintenir l’activité conducteur,
- Analyser les usages et les coûts,
- Faire face aux urgences,
- Sécuriser les opérations.
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